Live-Radsport Interview: BMC-Profi Martin Kohler im Gespräch (Teil 1)

Mit 7 Jahren erhielt ich mein erstes Rennvelo. Von da an begleitete ich meine Eltern ab und zu bei einer Ausfahrt. Doch eigentlich spielte ich engagiert Fussball im FC Sargans. Als wir dann aber in den Ferien in Frankreich die Tour de France live verfolgten, war ich sehr begeistert und schaute von da an jedes Velorennen im TV und natürlich die Tour de Suisse, wenn sie bei uns zu Hause vorbeifuhren.

Mit 15 Jahren versuchte ich mich Ende Saison, im August an einem ersten Velorennen. Schon eine Woche darauf wurde ich gleich Zweiter. Dann war es klar, dass ich einen Riesensppass daran hatte, Rennen zu bestreiten. Gleichzeitig eiferte ich immer den Profis nach und wollte eigentlich von Beginn weg Profi werden.

Ich machte eine kaufmännische Ausbilung mit BMS an der Kantonsschule Sargans. Vermutlich würde ich irgendwo in einem Büro sitzen.

Es ist unterschiedlich. Momentan bin ich viel weg von zu Hause. Aber es gibt auch Zeiten, wo etwas weniger Radrennen stattfinden, oder mein Programm nicht so gedrängt ist. Aber dennoch, die Zeit mit Familie und Freunden darf natürlich nicht fehlen. Es ist sehr wichtig ein gutes Umfeld zu haben und dieses auch so gut als möglich zu pflegen. So schaue ich oft bei Freunden vorbei, auch wenn ich nur ein paar Tage zu Hause bin.

Sehr viele. Als ich klein war, machte ich fast jede Sportart. Im Winter von Skifahren, Langlaufen, Hockeyspielen sowie im Sommer Fussball, Joggen, Schwimmen, Leichtathletik, Wanderungen auf Berge etc. So gut es geht, übe ich immer noch viele verschiedene Sportarten aus, aber durch das Radfahren muss ich auf einiges verzichten. Aber ich bin ein Sportsmensch, ohne Sport kann ich nicht sein.

Wenn es so weitergeht wie bisher, wird es der Schweizer Radsport sehr schwer haben, sich in Zukunft zu profilieren. Zu viele Fahrer wollen zu früh in Continental Teams, obwohl sie körperlich noch gar nicht in der Lage sind. Diese Fahrer gehen in der Schweiz verloren, wenn die Conti Teams zu oft im Ausland starten, wo das Niveau sowieso noch höher ist. Viele dieser Fahrer werden dann arg enttäuscht, weil sie überhaupt keine Chance haben. Und dann verlieren sie die Freude am Radsport. Aber auch der Verband Swiss Cycling sollte die eine oder andere Änderung im Bereich Nachwuchs vornehmen.
Gut aber ist, dass mit dem Team BMC für die Schweizer wieder eine bessere Chance besteht, um Profi zu werden, so wie früher bei Phonak. Ich hoffe, dass das viele junge Fahrer motivieren wird.

Ich spreche nebst meiner Muttersprache 3 weitere Sprachen. Englisch, Französisch und auch ein bisschen Italienisch.
Die verschiedenen Sprachen sind sehr hilfreich. Mit diesen Sprachen kann man eigentlich mit jedem sprechen. Zudem werden so die eigenen Sprachkenntnisse immer wieder aufgefrischt. Man kann nur profitieren, wenn man Leute aus aller Welt kennt und sich mit denen unterhalten kann.

Schwierig zu sagen. Eigentlich mache ich mir über solche Dinge keine grossen Gedanken. Ich denke, es ist wichtiger sich aufs Training und die Rennen zu fokussieren, als zu spekulieren, was alles passieren könnte. Da das Radfahrerleben ein sehr spontanes Leben ist, sprich kurzfristige Rennplanänderungen etc., denke ich nicht so oft an die Zukunft. Sondern nehme Tag für Tag.
Wohl am ehesten fürchte ich mich, dass ich eines Tages aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr Radfahren könnte.

Während den letzten zwei Jahren eigentlich nicht viel. Die Umfänge vielleicht ein wenig erhöht. Aber als ich den Sprung zu den Profis machen durfte, musste ich schon einiges umstellen. Denn plötzlich hat man den ganzen Tag Zeit zum Trainieren. Was aber sehr gefährlich sein kann, denn mehr Training bedeutet nicht gleich bessere Resultate. Man steigert das Training sukzessive. Der Körper muss sich auch an die grösseren Umfänge gewöhnen.