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Tour de France: Galibier gestrichen – Etappe nach Alpe d’Huez weicht über Col de la Croix de Fer aus
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25.06.2015

Tour de France: Galibier gestrichen – Etappe nach Alpe d’Huez weicht über Col de la Croix de Fer aus

Info: TOUR DE FRANCE 2015
Autor: Felix Griep (Werfel)



Es ist so gekommen wie bereits seit einigen Tagen berfürchtet, die Tour de France wird 2015 nicht über den Galibier führen. Der Alpenriese hätte auf der 20. Etappe überquert werden sollen, doch durch die Sperrung eines Tunnels wegen der Gefahr von Erdrutschen und Steinschlägen ist die Verbindung vom Galibier nach Bourg-d'Oisans gekappt. Die Etappe wird dennoch wie geplant in Modane gestartet, dann aber via Saint-Jean-de-Maurienne über den Col de la Croix de Fer geführt, den man einen Tag zuvor bereits aus anderer Richtung befährt. Von dort aus erreicht man problemlos Bourg-d'Oisans und Alpe d’Huez, wo nach unverändert 110,5 Kilometern die letzte Bergankunft der Rundfahrt erreicht wird.

Bedeutend einfacher wird die Strecke trotz der Streichung des Col du Galibier (17,7 km à 6,9%) und des ihm vorgelagerten Col du Télégraphe (11,9 km à 7,1%) nicht, weil auch der Col de la Croix de Fer (29,0 km à 5,2%) mit einigen längeren Abschnitten, deren Steigung seinen vergleichsweise geringen Durchschnittswert deutlich übertrifft, aufwarten kann. Mit dem 2645 Meter hohen Galibier verliert die Tour aber ihren größten Gipfel. Das Souvenir Henri Desgrange, ein Sonderpreis für den Gewinn der höchstgelegenen Bergwertung verschieb sich daher zum 2250 Meter hohen Col d’Allons, der auf Etappe 17 im Programm steht.

Bilder vom neuen und alten Etappenprofil sowie das Anstiegsprofil des Col de la Croix de Fer siehe unten.


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Das neue Höhenprofil der 20. Etappe mit dem Col de la Croix de Fer
Das neue Höhenprofil der 20. Etappe mit dem Col de la Croix de Fer

Das alte Höhenprofil mit Col du Télégraphe und Col du Galibier
Das alte Höhenprofil mit Col du Télégraphe und Col du Galibier

Das Anstiegsprofil des Col de la Croix de Fer
Das Anstiegsprofil des Col de la Croix de Fer

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