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Vorschau & Favoriten Vuelta a España, Etappe 17: Am Alto de La Covatilla wechselte schon oft das Leadertrikot

07.11.2020

Vorschau & Favoriten Vuelta a España, Etappe 17: Am Alto de La Covatilla wechselte schon oft das Leadertrikot

Info: VUELTA A ESPAÑA 2020 (2.UWT) | Etappe 17
Autor: boasson & Felix Griep (Werfel)

07.11.2020 – The Final Showdown! Auf dem Weg hoch nach La Covatilla entscheidet sich der Rundfahrtsieg. Der führende Roglic ist in der Pole Position, der Vorsprung ist aber viel zu gering, um sich eine Schwäche zu erlauben. Das Team Ineos wird alles versuchen, um Carapaz doch noch ins rote Trikot zu bekommen. Aber aufgepasst auf Hugh Carthy! Gut möglich, dass sich die drei in ihrem Gesamtwertungskampf gegenseitig blockieren und den Weg frei machen für Alexander Vlasov. Der Russe wird sicher keine Sekunde mit einer Attacke zögern, wenn sich die Möglichkeit bietet!

Die LiVE-Radsport Favoriten

***** Alexander Vlasov (AST)
***** Richard Carapaz (IGD), Hugh Carthy (EF1)
***** Primoz Roglic (TJV), Sepp Kuss (TJV), Enric Mas (MOV)
***** Dan Martin (ISN), Mikel Nieve (MTS), David Gaudu (GFC)
***** Wout Poels (TBM), Marc Soler (MOV), Alejandro Valverde (MOV)
Dark Horse: Mattia Cattaneo (DQT)

Streckenbeschreibung

Einige längere abschüssige Passagen zu Beginn der Etappe können für einen rasanten Beginn sorgen, doch nach circa 30 Kilometern beginnt allmählich ein Anstieg der 1. Kategorie, an dem sich wohl eine Ausreißergruppe etablieren dürfte. Weiter geht es danach durch hügeliges Gelände mit drei Bergwertungen der 3. Kategorie und einem etwas längeren, aber auch nicht sehr steilen Anstieg der 2. Kategorie, bevor am Alto de La Covatilla die Entscheidung um den Gesamtsieg fällt. Der schwerste Abschnitt des Schlussanstiegs (11,4 km à 7,1%) findet sich sich in seiner Mitte, wo während drei Kilometern ein Schnitt von 10% zu verzeichnen ist. Nach diesem Steilstück geht es bei 6-8% weiter bis ins Ziel. Weil der Col du Tourmalet (2115 m) nicht befahren werden konnte, ist La Covatilla mit 1965 Metern übrigens der höchste Punkt dieser Spanien-Rundfahrt!

Historisches: Die ersten Vuelta-Bergankünfte auf dem Alto de La Covatilla gab es in den Jahren 2002 und 2004, die Sieger hießen Santiago Blanco und Felix Cardenas. Roberto Heras verteidigte wenige Tage vor Schluss jeweils seine Führung und baute den Vorsprung in der Gesamtwertung sogar aus. Erstmals gab es einen Wechsel des Leadertrikots in La Covatilla bei der Vuelta 2006 – allerdings geschah dies auf der 5. Etappe und Tagessieger Danilo Di Luca übernahm das damals noch goldene Leibchen vom Sprinter Thor Hushovd. Auf der 9. Etappe des Jahres 2014 unterlag Bauke Mollema im Endspurt um den Sieg zwar Daniel Martin, übernahm aber um eine Sekunde die Führung von Joaquin Rodriguez. 2018, ebenfalls auf der 9. Etappe, feierte Ben King einen fulminanten Ausreißersieg, während der bis dahin überraschend im Roten Trikot fahrende Rudy Molard den Platz an der Spitze des Klassements räumen musste und stattdessen Simon Yates ganz oben stand.

Marschtabelle -> Zur Galerie mit allen Profilen und Karten der Etappe

Sequeros - Alto de La Covatilla (178,2 km / 4138 hm)

kalkulierter Schnitt: 37-33 km/h
12:03-––:–– | km –––,–/–––,– | neutraler Start: Sequeros (3,6 km Neutralisation)
12:10-––:–– | km ––0,0/178,2 | scharfer Start: Sequeros
13:29-13:39 | km –49,1/129,1 | Kat. 1: Puerto del Portillo de las Batuecas (1240 m / 10,1 km à 6,5%)
14:33-14:50 | km –88,3/–89,9 | Kat. 3: Alto de San Miguel de Valero (925 m / 12,0 km à 3,4%)
14:57-15:17 | km 103,2/–75,0 | Kat. 3: Alto de Cristóbal (885 m / 6,2 km à 4,7%)
15:40-16:05 | km 129,5/–48,7 | Sprint: Montemayor del Río
15:48-16:14 | km 134,6/–43,6 | Kat. 3: Alto de Peñacaballera (895 m / 4,6 km à 5,3%)
16:16-16:46 | km 152,0/–26,2 | Kat. 2: Alto de la Garganta (1320 m / 12,0 km à 4,8%)
16:58-17:34 | km 178,2/––0,0 | Kat. ESP/Ziel: Alto de La Covatilla (1965 m / 11,4 km à 7,1%)

Beste Fahrer der Teams

Platzierungen und Rückstände der jeweils beiden besten Fahrer jeder Mannschaft in der Gesamtwertung vor dieser Etappe.

Team  Bester Fahrer in GW              Zweitbester Fahrer in GW       
TJV   Roglic             1.            Bennett           12. +  10:52
IGD   Carapaz            2. +   0:45   Van Baarle        44. +1:39:48
EF1   Carthy             3. +   0:53   Woods             27. +  51:52
ISN   Martin             4. +   1:48   Hollenstein       69. +2:19:52
MOV   Mas                5. +   3:29   Valverde           8. +   8:45
TBM   Poels              6. +   6:21   Buitrago          58. +2:01:05
BOH   Großschartner      7. +   7:20   Schelling         76. +2:32:48
AST   Vlasov             9. +   8:54   G. Izagirre       18. +  19:29
UAD   De La Cruz        10. +   9:29   Henao             15. +  14:42
GFC   Gaudu             11. +  10:51   Armirail          31. +1:01:49
MTS   Nieve             13. +  11:35   Chaves            20. +  33:25
COF   Martin            16. +  15:40   Maté              25. +  49:52
DQT   Cattaneo          17. +  16:14   Steimle           80. +2:39:53
CCC   Zimmermann        21. +  39:09   Barta             22. +  44:40
NTT   Mäder             23. +  46:13   Hundahl Valgren   36. +1:25:12
LTS   Goossens          24. +  46:24   Wellens           74. +2:28:36
ALM   Champoussin       35. +1:13:49   Peters            38. +1:28:33
SUN   Power             37. +1:27:46   Storer            47. +1:43:35
TDE   Sicard            40. +1:31:36   Simon             60. +2:05:51
TFS   Lopez             41. +1:36:58   Eg                51. +1:48:10
BBH   Madrazo           45. +1:40:55   Cabedo            66. +2:17:33
CJR   Amezqueta         49. +1:47:31   Serrano           64. +2:14:22