Vorschau 75. Gent-Wevelgem

Info: GENT - WEVELGEM 2013 | Rückblick 2012 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Gent - Wevelgem ist eines der wichtigsten Vorbereitungsrennen auf die Frühjahrsklassiker. Und mit 237,6 km eines der längsten Rennen in dieser Vorbereitungsphase. Es gehört zur WorldTour-Serie.
Inzwischen hat sich das Rennen auch auf dem Termin Ende März etabliert. Bis 2009 wurde es Anfang April zwischen der Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix ausgetragen.
Ein kleines Jubiläum können die Veranstalter in diesem Jahr feiern, es ist die 75. Austragung.
10 Hellingen sind zu bewältigen. Außerdem macht das Rennen einen 49,5 km langen Abstecher nach Frankreich.

START fictif: 11.15 Uhr
START réel: 11.20 Uhr
ZIEL: 16.44 - 17.16 Uhr

Die Strecke

Wichtige Information: Veranstalter beschließt Streckenkürzung wegen Winterwetter

Nach dem Start in Deinze ist es zunächst flach. Nach 87 km wird die erste von zwei Verpflegungszonen erreicht. Auch danach geht es noch flach weiter.
Nach 112 km passiert man die Grenze zu Frankreich. Die ersten vier Hellingen liegen auf französischen Staatsgebiet.
Die erste Helling, Casselberg, wird 103,2 km vor dem Ziel erreicht. Nach einer kleinen Runde wird diese Helling 97,6 km vor dem Ziel erneut passiert.
Helling Nr. 3, Catsberg wird 81,6 km vor dem Ziel erreicht, Helling Nr. 4, Kokereelberg, 77,9 km vor dem Ziel.
Danach geht es zurück nach Belgien, wo man auf einen Rundkurs einfährt, auf dem drei Hellingen liegen, die alle jeweils zweimal bewältigt werden müssen.
Zuerst geht es zum Baneberg, der erstmals 72,2 km vor dem Ziel erreicht wird. Die zweite Passage folgt dann 54 km vor dem Ziel.
Danach folgt auf der Runde der Kemmelberg. Die erste Passage steht 64,2 km vor dem Ziel auf dem Programm, die zweite Passage dann 46 km vor dem Ziel.
Die dritte Helling auf der Runde ist der Monteberg. Er wird erstmals 60,3 km vor dem Ziel passiert. Bei der zweiten Passage am Monteberg 42,1 km vor dem Ziel haben die Fahrer dann alle Hellingen dieses Rennens hinter sich.
Es geht zunächst abschüssig dann flach zum Ziel nach Wevelgem.

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Die Fahrer

Favoriten

Tom Boonen (Omega Pharma-Quickstep), der Sieger der letzten beiden Jahre und des Jahres 2004, ist momentan zwar nicht in absoluter Topform, aber auf der Rechnung sollte man ihn immer haben. Aber die Konkurrenz ist sehr groß.
Hier die lange Liste der Kandidaten auf Sieg, Podium und/oder eine vordere Platzierung:
- Peter Sagan (Cannondale)
- Edvald Boasson Hagen (Team Sky) - Sieger 2009
- Bernhard Eisel (Team Sky) - Sieger 2010
- Matthew Hayman (Team Sky)
- Fabian Cancellara (Radioshack Leopard)
- John Degenkolb (Argos Shimano)
- André Greipel (Lotto Belisol)
- Jürgen Roelandts (Lotto Belisol)
- Mark Cavendish (Omega Pharma-Quickstep)
- Arnaud Démare (FDJ)
- Borut Bozic (Astana)
- Matthew Goss (Orica-Greenedge)
- Grega Bole (Vancansoleil - DCM)
- Lars Boom (Blanco Pro Cycling Team)
- Luca Paolini (Katusha)
- Greg Van Avermaet (BMC Racing)
- Thor Hushovd (BMC Racing) - Sieger 2006
- Filippo Pozzato (Lampre-Merida)
- Heinrich Haussler (IAM-Cycling)

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Mit John Degenkolb (Argos-Shimano) und André Greipel (Lotto Belisol) haben zwei deutsche Fahrer durchaus Siegchancen. Beide haben mit ihren Teamkollegen Nikias Arndt (ebenfalls Argos-Shimano) und Marcel Sieberg (Lotto Belisol) Landsleute zur Unterstützung im Team.
Mit Andreas Klier (Garmin-Sharp) ist einer von zwei ehemaligen deutschen Siegern am Start. Klier gewann das Rennen 2003. (Der Sieger von 2007, Marcus Burghardt, ist nicht am Start).
Außerdem sind Danilo Hondo (Radioshack Leopard) und Steffen Radochla (Euskaltel) dabei. Zudem noch Dominic Klemme für das Schweizer Team IAM-Cycling.

Einen Schweizer hat IAM noch im Aufgebot, Reto Hollenstein.
Die anderen Schweizer sind Michael Schär vom Team BMC-Racing, sowie Grégory Rast und Fabian Cancellara (beide Radioshack Leopard). Cancellara ist nach seinem Sieg beim E3-Prijs am Freitag durchaus auch bei diesem Rennen ein Favorit.

Für Österreich geht ebenfalls ein ehemaliger Sieger ins Rennen. Bernhard Eisel (Team Sky) hat das Rennen 2010 gewonnen und zählt auch in diesem Jahr wieder zu den Mitfavoriten.
Der zweite Starter aus Österreich ist Marco Haller vom Team Katusha.

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