Vorschau 85. Critérium International

Info: Critérium International 2016 (2.HC) | Rückblick 2015 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Das Critérium International ist eine zweitägige Kurzrundfahrt über drei Etappen. Das Rennen ist in der UCI-Kategorie 2.HC klassifiziert und findet in diesem Jahr bereits zum 85. Mal statt. 269 km sind insgesamt zurückzulegen. Seit 2010 wird es auf Korsika ausgetragen.

Die Fahrer

Favoriten (Auswahl von Cofitine)

***** Thibaut Pinot (fdj)
***** Sébastien Reichenbach (fdj) Jean-Christophe Péraud (Ag2R)
***** Pierre-Roger Latour (Ag2R) Arnold Jeannesson (Cofidis) Pierre Rolland (Cannondale-Garmin)
***** Alexis Vuillermoz (Ag2R) Patrick Konrad (Bora-Argon 18) Jérome Coppel (IAM-Cycling)
***** Linus Gerdemann (Team Stölting) Yoann Bagot (Cofidis)
Dark Horse: Emanuel Buchmann (Bora-Argon 18)

Starter aus Deutschland/Schweiz/Österreich

Zehn deutsche Fahrer aus drei Teams werden das Rennen auf Korsika bestreiten. Darunter mit Emanuel Buchmann auch ein Fahrer, der zu den Mitfavoriten zählt. Zusammen mit dem deutschen Meister stehen noch Dominik Nerz, Silvio Herklotz und Paul Voß im Aufgebot des deutschen Teams Bora-Argon 18.
Das Team Stölting schickt gar fünf Deutsche ins Rennen, wovon auch einer, Linus Gerdemann, zu den Mitfavoriten zählt. Außerdem im Team dabei sind Fabian Wegmann, Lennard Kämna, Christian Mager und Sven Reutter.
Außerdem wird Patrick Gretsch (Ag2R) das Rennen bestreiten.

Schweiz

Aus der Schweiz nehmen sieben Fahrer das Rennen in Angriff, ebenfalls verteilt auf drei Teams. Die größten Chancen aus Schweizer Sicht hat zweifellos Sébastien Reichenbach (fdj), der zu den Favoriten zählt.
Die anderen sechs Schweizer Starter stehen alle in Diensten Schweizer Teams. Das Schweizer WorldTour-Team IAM-Cycling schickt Marcel Aregger, Jonathan Fumeaux und Pirmin Lang ins Rennen. Das Schweizer ProContinental-Team Roth bietet Valentin Baillifard, Nico Brüngger und Roland Thalmann auf.

Ebenfalls auf drei Teams verteilt sind die fünf Starter aus Österreich. Darunter ist ebenfalls ein Mitfavorit, Patrick Konrad vom Team Bora-Argon 18, der mit Gregor Mühlberger noch einen Landsmann mit dabei hat.
Die drei anderen Fahrer aus Österreich fahren für Schweizer Teams. Matthias Krizek steht im Aufgebot vom Team Roth.
Außerdem werden Stefan Denifl und Matthias Brändle vom Team IAM-Cycling das Rennen auf Korsika bestreiten.

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Die Etappen

Etappenübersicht -> Übersicht Etappenprofile

26.03. Etappe 1: Porto-Vecchio - Porto-Vecchio (90,5 km)

26.03. Etappe 2: Porto-Vecchio - Porto-Vecchio (7,0 km)

27.03. Etappe 3: Porto-Vecchio - Col de l’Ospedale (171,5 km)
Gesamtdistanz: 269,0 km

Flach |

Mittelgebirge |

Hochgebirge |

EZF |

MZF | ! Bergankunft

Die erste Etappe führt über 90,5 km rund um Porto-Vecchio. Der Auftakt des Critérium International ist die flache Halbetappe am Samstagvormittag. Große Schwierigkeiten weist diese Etappe nicht auf, die einzige Bergwertung des Tages wird 17 km vor dem Ziel erreicht. Ansonsten ist die Etappe flach, allerdings ist der letzte Kilometer leicht ansteigend.

Die zweite Etappe ist das Einzelzeitfahren am Samstagnachmittag. 7 km ist diese Etappe lang und weist ein leicht welliges Profil auf. Die letzten beiden Kilometer sind identisch zur Etappe am Vormittag, das heißt also, dass es ab der Flamme Rouge zum Ziel hin leicht ansteigt.

Die dritte Etappe am Sonntag ist dann 171,5 km lang und endet mit einer Bergankunft. Sie führt von Porto-Vecchio zum Col de l’Ospedale. Insgesamt fünf Anstiege sind auf dieser Etappe zu bewältigen. Zunächst ist der Parcours aber noch flach, der erste Zwischensprint wird nach 39 km ausgefahren. Nach 58 km erreicht man die erste Bergwertung am Col de Larone (5,2 km, durchschnittlich 8,1%). Nach einer ganz kurzen Abfahrt geht es in den 7,9 km langen Anstieg zum Col de Bavella. 8,8% beträgt die Durchschnittsteigung, 10% die Maximalsteigung. 70,5 km sind bis zu dieser Bergwertung zurückgelegt.
Nach einer längeren Abfahrt folgt der nächste Anstieg, der 10 km lang und im Schnitt 4,5% steil ist.
Nach der folgenden Abfahrt folgt noch ein kurzer, 2,1 km langer Anstieg, der ebenfalls als Bergwertung klassifiziert ist, und ein längeres Flachstück, auf dem 17 km vor dem Ziel der zweite Zwischensprint ausgefahren wird.
Dann geht es in den 13,1 km langen und im Schnitt 6,2% steilen Schlussanstieg zum Col de l’Ospedale. Im unteren Bereich steigt es nur leicht an, danach wird es deutlich steiler. Die Steigung ist aber sehr rhythmisch. Das steilste Stück mit der Maximalsteigung von 10,4% liegt im oberen Bereich des Anstiegs. Auf dem letzten Kilometer ist es dann aber nicht mehr sehr steil, die Zielanfahrt ist fast flach.