Vorschau 30. Tro-Bro Léon

Info: Tro-Bro Léon 2013 (1.1) | Rückblick 2012 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Das Rennen Tro-Bro-Léon in der Bretagne bildet den Abschluss unserer “Coupe de France-Woche”. Es ist das vierte Rennen der französischen Rennserie in dieser Woche und das insgesamt achte von 15 Rennen der Serie in dieser Saison.
Es wird auch das “kleine Paris-Roubaix” genannt. Über 203,8 km führt der Parcours über 25 Abschnitte und insgesamt 30,2 km mit Kopfsteinpflaster und unbefestigten Straßen, den sog. “ribins”. Start und Ziel ist in Lannilis.

14.04.13

START fictif: 11.45 Uhr
START réel: 12.00 Uhr
ZIEL: 16.51 - 17.22

Die Strecke

Der erste Abschnitt liegt noch in der Neutralisation des Rennens.
Bis zum ersten eigentlichen Abschnitt, offiziell Nr. 2, ist es dann aber ein ganze Stück, er wird nach 38,1 km erreicht und ist 1,1 km lang.
Der dritte Abschnitt folgt nach 47,4 km (1 km lang) und der vierte nach 56 km (2,3 km lang). Meist liegen immer gut 10 km zwischen den einzelnen Kopfsteinpflasterabschnitten.
Der zwölfte Abschnitt, der 77,1 km vor dem Ziel erreicht wird, ist ein zweigeteilter Abschnitt. Zunächst sind 700 Meter unbefestigte Straße zu bewältigen, direkt im Anschluss nochmals 1000 Meter.
Auch der 18. Abschnitt, der 37,7 km vor dem Ziel erreicht wird, ist zweigeteilt. Teil eins ist 800 Meter lang. Dazwischen liegt ein 200 Meter langer asphaltierter Abschnitt, ehe es in den 2. Teil geht, der 1200 Meter lang ist.

Der 19. Abschnitt wird im Laufe des Rennens noch vier weitere Mal befahren. Die erste Passage liegt 31,8 km vor dem Ziel. Diese Passage ist 700 Meter lang.
Es geht nun auf eine Runde, auf der die Abschnitte 20 (25,1 km vor dem Ziel, 1500 Meter lang) und 21 (22,6 km vor dem Ziel, 900 Meter lang) liegen.
18 km vor Schlus fährt man auf den finalen Rundkurs ein. 17,2 km vor dem Ziel erreicht man mit Abschnitt Nr. 22 wieder die 700 Meter lange Passage, die bereits als 19. Abschnitt befahren worden ist.
14,4 km vor dem Ende wird dann erstmals der Start/Zielbereich passiert.
Diese 700 Meter lange Kopfsteinpflasterpassage wird nun auf der 4,8 km langen Runde noch dreimal befahren - 12,4 km, 7,6 km und schließlich zum letzten Mal 2,8 km vor dem Ziel.

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Die Fahrer

Favoriten

Die größten Chancen hat sicher Samuel Dumoulin (Ag2R). Er hat das Rennen bereits zweimal gewinnen können. Allerdings liegen diese Siege schon einige Zeit zurück. Er gewann in den Jahren 2003 und 2004.
Die weiteren Favoriten sind:
- Yauheni Hutarovich (Ag2R)
- Lloyd Mondory (Ag2R)
- Sébastien Turgot (Europcar)
- Romain Feillu (Vancansoleil)
- Adrien Petit (Cofidis)
- Florian Vachon (Bretagne-Séché)
- Laurent Pichon (FDJ)
- Frederik Veuchelen (Vacansoleil)

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Aus deutscher Sicht ist, wie bei vielen Rennen in Frankreich zur Zeit, wieder der für Ag2R startende Julian Kern dabei.
Außerdem werden Matthias Friedemann und Fabian Schnaidt vom Team Champion Systems, sowie Andreas Stauff und Martin Reimer vom Team MTN Qhubeka das Rennen bestreiten.

Für das Schweizer Team IAM-Cycling startet Dominik Klemme. Mit ihm im Aufgebot stehen noch die Schweizer Marcel Aregger, Jonathan Fumeaux, Sébastien Reichenbach und Patrick Schelling.

Österreicher sind nicht am Start.

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