Vorschau 93. Tre Valli Varesine

Info: Tre Valli Varesine 2013 (1.HC) | Rückblick 2012 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Das Rennen Tre Valli Varesine, das über 199,3 km führt, wird in Varese gestartet und endet in Campione d’Italia am Lago di Lugano. Der Parcours führt über weite Teile auf italienischem Staatgebiet, macht aber zwischendurch immer wieder Abstecher in die angrenzende Schweiz.
Das Rennen wird in diesem Jahr bereits zum 93. Mal ausgetragen und ist in der UCI-Kategorie HC klassifiziert.

23.08.13

START fictif: 11.40 Uhr
START réel: 11.45 Uhr
ZIEL: 16.16 – 16.43 Uhr

Die Strecke

Nach dem Start in Varese geht es nach 800 Metern direkt auf einen 15,3 km langen, welligen Rundkurs, der insgesamt zweimal befahren wird. Danach geht es in einer Schleife nach Norden. Nach 62,5 km wird der höchste Punkt der Strecke, Cuaso al Monte – Alpe Tedesco, passiert. Nach der Abfahrt, die dazwischen auch ein kurzes Flachstück aufweist, geht es abschüssig weiter bis zur Einfahrt zum nächsten Rundkurs, der 21 km lang ist und drei Mal absolviert wird. Auf diesem Rundkurs wird auch die Grenze zur Schweiz passiert. Der Rundkurs, auf dem dreimal der Anstieg nach Dumenza zu absolvieren ist (102,9 km, 81,9 km und 60,9 km vorm Ziel) liegt zum Teil auf italienischem, zum Teil auf Schweizer Staatsgebiet. Nach Verlassen des Rundkurses geht es auf nur leicht welligem Profil weiter nach Ponte Tresa, wo es zurück nach Italien geht. Entlang des Lago di Lugano, auf flachem Parcours, geht es in Ponte Ceserio 21,3 km vor dem Ziel erneut nochmals in die Schweiz. In Capolago, 11,7 km vor dem Ziel, hat man die Südspitze des Sees erreicht, es geht nun, weiter auf flachem Terrain, gen Norden. In Bisone, 4,9 km vor dem Ziel, beginnt der finale Anstieg, wenig später kehrt man nach Italien zurück. Zunächst steigt es aber nur leicht an, der „eigentliche“ Anstieg nach Campione d’Italia ist 3 km lang.

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Die Fahrer

Favoriten

Vorjahressieger David Veilleux (Europcar) ist in diesem Jahr nicht am Start. Das französische Pro-Continental-Team darf sich aber dennoch Hoffnungen machen, erneut den Sieger zu stellen.
Hier die Namen der Favoriten:
- Pierre Rolland (Europcar)
- Cyril Gautier (Europcar)
- Alexandr Kolobnev (Katusha)
- Enrico Gasparotto (Astana)
- Simone Ponzi (Astana)
- Fabio Felline (Androni Giocattoli)
- Damiano Cunego (Lampre Merida)
- Davide Rebellin (CCC Polsat)

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Björn Thurau (Europcar) und Matthias Friedemann (Champion-Systems) werden das Rennen in Norditalien bestreiten.

Fahrer aus der Schweiz und aus Österreich sind nicht am Start.

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Tines Memories

Der Parcours des Rennens Tre Valli Varesine hat große Ähnlichkeit mit dem der letzten Austragung des Gran Premio dell’Insubria. Das Rennen wurde drei Jahre lang, von 2009 bis 2011, auf verschiedenen Strecken jeweils am letzten Samstag im Februar ausgetragen. Es war das Nachfolgerennen des GP Chiasso, das von 1995 bis 2007 an diesem Datum, einen Tag vor dem GP Lugano, stattfand.
Die letzte Austragung des Gran Premio dell’Insubria am 26.02.11 führte über 190 km von Campione d’Italia nach Varese. Der letzte Sieger des Rennens war Giovanni Visconti.