Vorschau 69. Gran Premio Città di Lugano

Info: SuisseGas Gran Premio Città di Lugano 2015 (1.HC) | Rückblick 2014 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Der SuisseGas Gran Premio Città di Lugano ist das erste Rennen des Jahres in der Schweiz. Es ist in diesem Jahr von der UCI aufgewertet worden und deshalb nun in der Kategorie 1.HC klassifiziert. Es ist die 69. Austragung.
Das Rennen wird auf einem 34 km langen Rundkurs ausgefahren. Fünf Runden werden gefahren, das sind insgesamt 184,9 km.

01.03.15

START: 11.30 Uhr
ZIEL: 16.05 – 16.17 Uhr

Die Strecke

Zunächst wird eine 14,9 km lange Runde gefahren. Das entspricht dem zweiten Teil der großen, 34 km langen, Runde. Bei der ersten Passage bei Start/Ziel geht es dann auf eben jene große Runde, die nachfolgend beschrieben ist:
Vom Start weg ist es zunächst noch gut einen Kilometer flach. Aber bereits nach 2,5 km wird der erste kleine Anstieg erreicht, danach geht es auf fast flachem Profil weiter.
Die Bergwertung wird auf der Runde nach 15 km erreicht, der Anstieg ist 2,5 km lang. Nach der Abfahrt geht es flach am Seeufer entlang (hier beginnt Teil 2 der Runde), dann geht es minimal ansteigend weiter. Nach 24,4 km wird der Kulminationspunkt der nächsten Steigung erreicht, die aber nicht als Bergwertung klassifiziert ist. Nach einer kurzen Abfahrt geht es direkt in den nächsten, 2,5 km langen Anstieg, der nach 30 km auf der Runde passiert wird. Die folgende Abfahrt ist winklig und weist Gefälle von bis zu 10% auf. Sie endet gut 1,5 km vor dem Ziel, die Zielgerade selbst ist flach.
Das Besondere an dieser Runde ist, dass der Start-Ziel-Bereich auch während der Runde, also somit insgesamt 11 Mal, passiert wird, allerdings aus zwei unterschiedlichen Richtungen.

Lugano - Lugano (184,9 km / 14,9 km + 5x 34,0 km)

Für Großansicht von Höhenprofil und Streckenkarte auf die Bilder klicken.

Die Fahrer

Favoriten (von boasson)

Vorjahressieger Mauro Finetto ist in diesem Jahr nicht am Start. Favoriten gibt es dennoch reichlich! Hier die Namen:

***** Sonny Colbrelli (Bardiani CSF)
***** Niccolo Bonifazio (Lampre Merida)
***** Fabian Wegmann (Cult Energy), Enrico Battaglin (Bardiani CSF)
***** Rinaldo Nocentini (Ag2R), Damiano Cunego (Nippo – Vini Fantini), Francesco Gavazzi (Southeast)
***** Louis Meintjes (MTN Qhubeka), Jan Bakelants (Ag2R), Linus Gerdemann (Cult Energy)
Dark Horse: Sébastien Reichenbach (IAM-Cycling)

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Zwar sind nur insgesamt vier deutsche Fahrer am Start, doch mit Fabian Wegmann und Linus Gerdemann (beide Cult Energy) gehören zwei von ihnen zu den Mitfavoriten.
Christian Mager ist der dritte Deutsche im Aufgebot des dänischen Teams Cult Energy.
Der vierte deutsche Starter ist Patrick Gretsch vom französischen Team Ag2R.

Schweiz

Die aussichtsreichsten Chancen für die einheimischen Schweizer hat Sébastien Reichenbach vom Schweizer Team IAM-Cycling. Der Walliser ist ebenfalls einer der Mitfavoriten. Mit ihm stehen noch drei weitere Schweizer bei IAM im Aufgebot – Jonathan Fumeaux, Pirmin Lang und Patrick Schelling.
Mit dem Team Roth Skoda ist ein weiteres Schweizer Team am Start. Mit Nico Brüngger, Lukas Jaun und Roland Thalmann stehen drei Schweizer im Aufgebot des Continental-Teams.
Oliver Zaugg vom Team Tinkoff-Saxo komplettiert die Schweizer Starter.