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| 19.03.2017 | |
Vorschau-Layout-Tests 8. EtappeSonntag, 12.03.17 Nice - Nice 115,5 km Start – fictif: 13.35 Uhr Start – réel: 13.55 Uhr Ziel: 16.40 – 16.57 Uhr Die achte und letzte Etappe mit Start und Ziel in Nizza ist 115,5 km lang und mit insgesamt fünf Bergwertungen nochmal sehr wellig. Nach flachem Beginn erreicht man nach 21 km die Bergwertung der 2. Kategorie an der Côte de Levens. 6,2 km ist dieser Anstieg lang und im Schnitt 5,5% steil. Ohne Abfahrt geht es ansteigend weiter zur ersten Zwischensprintwertung nach 24,5 km. Es folgt eine kurze Abfahrt und dann der 5,4 km lange und im Schnitt 4,4 % steile Anstieg zur Côte de Châteauneu. Diese Bergwertung der 2. Kategorie erreicht man nach 37 km. Nach 51,5 km passiert man die nächste Bergwertung der 2. Kategorie am Col de Calaïson. 6,3 km und 4,4% im Schnitt – das sind die Daten dieser Steigung. Es folgt eine Abfahrt und dann der 6,5 km lange und im Schnitt 6,9% steile Anstieg zur Côte de Peille. Dies ist eine Bergwertung der 1. Kategorie, 47,5 km liegen von hier ab noch vor den Fahrern. Es geht in eine längere Abfahrt und dann in den 7,7 km langen und im Schnitt 5,7 km langen Anstieg zum Col d'Èze, einer Bergwertung der 1. Kategorie. 15 km vor dem Ziel wird diese letzte Bergwertung des Rennens erreicht. 13 km vor dem Ziel wird in Èze dann der zweite Zwischensprint ausgefahren, ehe es in die Abfahrt nach Nizza geht. An der Flamme Rouge gibt es noch mal eine kurze Steigung, der eine ebenso kurze Abfahrt folgt, bevor es auf die Zielgerade am Quai des État-Unis geht. 8. Etappe12.03.17 Start: Nizza – 13.35 / 13.55 Uhr Ziel: Nizza – 16.60 – 16.57 Etappenlänge: 115,5 km Charakteristik: Bergetappe Die Schwierigkeiten: Mit insgesamt fünf Bergwertungen, drei der 2. und zwei der 1. Kategorie ist das Finale der diesjährigen Austragung als schwierig zu bewerten. Zunächst stehen die drei Bergwertungen der 2. Kategorie auf dem Programm. Zuerst die Côte de Levens (6,2 km à 5,5%) nach 21 km, dann die Côte de Châteauneu (5,4 km à 4,4%) nach 37 und schließlich der Col de Calaïson (6,3 km à 4,4%) nach 51,5 km. Die beiden Bergwertung der 1. Kategorie stehen auf der zweiten Etappenhälfte auf dem Programm. Die Côte de Peille (6,5 km à 6,9%) 47,5 km vor dem Ziel und der Col d‘Eze (7,7 km à 5,7%) 15 km vor dem Ziel Weitere wichtige Punkte an der Stecke: 1. Zwischensprint nach 24,5 km – 2. Zwischensprint 13 km vor dem Ziel Verpflegung: keine Sonntag, 12.03.2017 | Start: 13:35 | Zielankunft: ca. 16:40 - 16:57  Etappe 8: Nice - Nice (115,5 km)Die Schwierigkeiten: Mit insgesamt fünf Bergwertungen, drei der 2. und zwei der 1. Kategorie ist das Finale der diesjährigen Austragung als schwierig zu bewerten. Zunächst stehen die drei Bergwertungen der 2. Kategorie auf dem Programm. Zuerst die Côte de Levens (6,2 km à 5,5%) nach 21 km, dann die Côte de Châteauneu (5,4 km à 4,4%) nach 37 und schließlich der Col de Calaïson (6,3 km à 4,4%) nach 51,5 km. Die beiden Bergwertung der 1. Kategorie stehen auf der zweiten Etappenhälfte auf dem Programm. Die Côte de Peille (6,5 km à 6,9%) 47,5 km vor dem Ziel und der Col d‘Eze (7,7 km à 5,7%) 15 km vor dem Ziel Weitere wichtige Punkte an der Stecke: 1. Zwischensprint nach 24,5 km – 2. Zwischensprint 13 km vor dem Ziel Verpflegung: keine Sonntag, 12.03.2017 | Start: 13:35 | Zielankunft: ca. 16:40 - 16:57 Etappe 8: Nice - Nice (115,5 km)Die Schwierigkeiten: Mit insgesamt fünf Bergwertungen, drei der 2. und zwei der 1. Kategorie ist das Finale der diesjährigen Austragung als schwierig zu bewerten. Zunächst stehen die drei Bergwertungen der 2. Kategorie auf dem Programm. Zuerst die Côte de Levens (6,2 km à 5,5%) nach 21 km, dann die Côte de Châteauneu (5,4 km à 4,4%) nach 37 und schließlich der Col de Calaïson (6,3 km à 4,4%) nach 51,5 km. Die beiden Bergwertung der 1. Kategorie stehen auf der zweiten Etappenhälfte auf dem Programm. Die Côte de Peille (6,5 km à 6,9%) 47,5 km vor dem Ziel und der Col d‘Eze (7,7 km à 5,7%) 15 km vor dem Ziel Weitere wichtige Punkte an der Stecke: 1. Zwischensprint nach 24,5 km – 2. Zwischensprint 13 km vor dem Ziel Verpflegung: keine |
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