DIMB Flowtrail Stromberg Eröffnung am 14. Mai

Info: www.dimb.de
Autor: Deutsche Initiative Mountain Bike DIMB e.V.

Haar, 23. März 2011 – der Flowtrail Stromberg wird am 14. Mai mit einem großen Fest eröffnet. Bürgermeisterin Klarin Hering, die mit dem Gemeinderat der Stadt Stromberg den Bau erst ermöglicht hat, wird die Strecke offiziell freigeben.
Streckensponsor BMC wird mit dem Allmountain-Bike Trailfox das optimale Bike für Testrides zur Verfügung stellen. Für Stimmung an der Strecke sorgt der RedBull Hummer, die Verpflegung wird durch die Stromberger Vereine sichergestellt.
Jutta Kleeberg, Initiatorin des Flowtrails am Standort Stromberg, ist hochzufrieden: „Wahnsinn, dass wir nach nur sieben Monaten Bauzeit schon eröffnen können. Das haben wir dem Kooperationswillen der Behörden, der Kompromissbereitschaft der Jäger und vor allem unseren unglaublich engagierten Bikern zu verdanken, die jedes Wochenende beim Bau Vollgas gegeben haben. Und das fast alles in Handarbeit!“

Seit Baubeginn im August 2010 sind rund zehn Kilomter feinster Singletrail entstanden. Das „Sahnestück“ ist eine ca. drei Kilometer lange Abfahrt, auf der fast nicht gebremst werden muss und damit Achterbahnfeeling verursacht. Die blaue, rote und schwarze Piste mit Anliegern, leichten Shores bis hin zu unterschiedlich schweren Sprüngen zaubern jedem Biker vom Einsteiger bis Freerider ein breites Grinsen ins Gesicht. Clemens Wenzel, Baumeister des DIMB-Mitgliedsvereins MTB-Club Beinhart: „Wer wenig Erfahrung im Trailfahren hat, kann sich auf unserem Übungsparcours langsam herantasten.“ „Als Bonbon gibt es zusätzlich noch einen spaßigen Pumptrack“ ergänzt Sascha Marchert, ein weiterer Baumeister der Strecke.

Im Verlauf des Jahres wird das Netz um weitere Trails erweitert und in eine ausgeschilderte Rundtour von ca. 40 Kilometern / 1000 Höhenmetern integriert. Zusätzlich werden Fahrtechniktrainings und geführte Touren angeboten, so dass sich Stromberg auch als Ziel für Mehrtagesreisen anbietet.

Informationen zum Flowtrail-Konzept
Das Flowtrail-Konzept orientiert sich an dem IMBA FlowCountryTrail-Konzept. Das Konzept wurde durch die DIMB modifiziert und auf deutsche Verhältnisse zugeschnitten. Die besondere Art der Streckenanlage und des Streckenverlaufs erleichtert die Abstimmung mit dem Forst und anderen beteiligten Stellen und erhöht die Akzeptanz bei Jägern. Der Bau ist in Handarbeit z.B. durch Vereine und damit sehr kostengünstig möglich. Abfahrten und Flachpassagen sind so angelegt, dass fast nicht gebremst werden muss. Dies wird durch die Kombination aus geringem Gefälle und der Streckenführung durch natürliche und gebaute Anlieger ermöglicht. Der wellige Verlauf erleichtert das Beschleunigen und lässt keine Langeweile aufkommen. Alles zusammen bringt das Achterbahnfeeling.
Flowtrailstrecken sind für jeden Bikertyp geeignet. Auf der blauen Strecke fühlen sich Trail-Einsteiger wohl. Auf der roten Piste zaubern Anlieger, leichte Shores und kleine Drops dem fortgeschrittenen Tourenbiker ein breites Grinsen ins Gesicht. Die größeren Sprünge und Drops der schwarzen Abschnitte begeistern die Freerider. Mit einem Übungsparcours, der das stressfreie Herantasten an die Elemente erlaubt, und mit spaßbringenden Pumptracks wird das Angebot abgerundet. Angelegte Flowtrails sind hervorragend geeignet, langweilige ausgeschilderte Routennetze aufzuwerten oder attraktive Angebote für Biker in konfliktbehafteten Regionen zu installieren.