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Tour de Suisse 2010 - Wieder ein Riesenwitz!!! :o(

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forelle

20.09.2009 13:06

Die Tour de Suisse wird auch 2010 eher eine Tour de Farce oder Tour de Witz sein und der Polen- und Eneco-Rundfahrt Konkurrenz machen. Es scheint weiterhin Konzept zu sein, den Bergen möglichst aus dem Weg zu gehen, sie auf der flachstmöglichsten Variante zu erklimmen, zwischen den grossen Hindernissen lange Abfahrten oder Distanzen einzubauen und natürlich keine harte Bergankunft zu planen.

www.tds.ch/tourdesuisse/generated/strecken/strecken_2010.html

Die Etappe von Meiringen nach La Punt dürfte die einzige sein, die wenigstens ein bisschen Profil hat. Nachdem man dachte, 2009 sei ein Ausrutscher, scheint es nun so, dass die Lächerlichkeit absichtlich und geplant ist. Ein Hohn für alle Tour de Suisse Sieger vor 2009.

Kommerz und Kohle machen vor nichts Halt...
DelaFu

20.09.2009 14:31

Da bleibt nur eins zu sagen, Tour de Suisse raus, Portugal-RF rein
matrixman

21.09.2009 08:45

Wie scheisse muss das für die Bergfahrer sein? Links Berge, Rechts Berge, vorne Berge - aber du darfst nicht hoch fahren und musst am Fluss entlang immer schön flach drum rum fahren und am Ende gibts nen Massensprint.
sonnenkoenig

21.09.2009 14:53

Vor allem da es wirklich schöne Pässe gibt und die geographie dieses Landes einfach auf ne Kletterrundfahrt maßgeschneidert ist!
Naja, dann müssens halt bei der ENECO-Tiur paar 2000er einbauen
Tooster

Gast
21.09.2009 15:04

Jammert nicht nur rum, bringt lieber Fakten. Wo genau führt die Tds durch? Welche Pässe sind beinhaltet und welches sind die Besonderheiten. Das wäre für einen der die Schweiz nicht kennt, interessant zu erfahren.
Werfel

21.09.2009 15:14

Unser Autor matrixman hatte Anfang August schon die Streckenorte der Tour de Suisse 2010 vorgestellt und dabei auch etwas zu einigen möglichen einzelnen Etappen geschrieben. Seinen Bericht findet Ihr hier:

Tour de Suisse stellt Etappenorte 2010 vor

Die genaue Planung der Etappen wird sicher noch einige Zeit dauern. Aber vielleicht kann ja ein bergkundiger Schweizer mal schauen, welche Berge in die Strecke passen würden. Offiziell sind bisher nur Sustenpass, Oberalppass und Albulapass auf der 6. Etappe bestätigt.

Gast
23.09.2009 14:31

Das einzige gute ist das die Tour de Suisse bei uns in der näha vor bei fährt ich freue mich :d
Langsamtreter

Gast
23.09.2009 16:08

Na dann wünsche ich den Ladies schon jetzt eine gute Fahrt!
Tooster

Gast
24.09.2009 08:44

Etappe 6 wird also eine wirkliche Königsetappe die ihren Namen verdient. Kein Vergleich mit der Tour dieses Jahres.
forelle

13.05.2010 14:40

Zitat Huser: „Heuer gewinnt ein kompletter Fahrer mit ausgezeichneten Kletterqualitäten."

Suhtemälk

Gast
13.05.2010 17:49

Einen Anstieg, der mit dem Albula von Tiefencastel her vergleichbar wäre, gibts in Deutschland nicht einmal - dafür muss die D-Tour jeweils bei den Ösis fremdgehen.

Ich halte die Tour de Suisse 2010 für deutlich selektiver als die auf Cancellara massgeschneiderte Version 2009. Ein ausgezeichneter Kletterer braucht man aber kaum zu sein, ich seh keinen Bergspezialisten ganz vorne.
pick

Gast
13.05.2010 19:14

aus diesem grund sagte hauser "ein kompletter fahrer mit ausgezeichneten kletterfähigkeiten"

er meint damit kein reiner kletterspezialist, sondern ein allrounder der am berg sehr gut mithalten kann.

ich sehe es übrigens auch so, die tds 2010 ist am berg deutlich selektiver als 2009, sollte nicht eine ganz aussergewöhnliche konstellation vorherrschen, wird cancellara die ausgabe 2010, auch wenn es schon schwierigere ausgaben gab, nicht gewinnen können. die tds ist in diesem jahr nicht auf cancellara zugeschnitten. die tds bietet jedoch immer wieder mal überraschungsetappen.

Contador

Gast
13.05.2010 21:40

Naja, Etappe 6 ist schon so, dass Cance eigentlich für den Gesamtsieg ausfällt. Ich finde auch den Prolog ziemlich knackig (für einen Prolog). Der Berg da in der Mitte wird schon zu Zeitabständen führen.
Die Berge auf 2 und 3 kommen natürlich viel zu früh um für eine Entscheidung zu sorgen. Aber ich finde das ehrlich gesagt nicht so schlimm. Rundfahrten die nur auf zwei 20km langen Rampen am Etappenende entschieden werden finde ich ehrlich gesagt eher öde. Hier gibt es viele wellige Etappenenden, und einmal richtig Hochgebirge. Wird sicher spannend bis zum letzten Tag, und das ist doch auch etwas wert.

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