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30.06.2009

Tourvorschau - Die Strecke

Info: TOUR DE FRANCE
Autor: Henning Witteborg (cycling-report.de)



Vom Fürstentum Monaco aus startend schlängelt sich die Tour de France 2009 über 3459,5 Kilometer gegen den Uhrzeigersinn durch Frankreich über den Mont Ventoux am vorletzten Tag in die Hauptstadt Paris, wo auf den Champs-Élysées der Triumphator der 96. Ausgabe des größten Radrennens der Welt gekührt wird. Live-radsport stellt Ihnen die Strecke vor.



Die große Tour Vorschau '09 - Die Strecke

von Monaco bis zum Eiffel-Turm



Etappe 1


Die Tour de France ist alljährlich ohnehin ein großes und buntes Spektakel, doch mit dem ersten Start im Fürstentum Monaco, das die erste Etappe und einen Teil des zweiten Teilstückes beherbergen wird, seit 45 Jahren bekommt die große Schleife einen weiteren glamourösen Anstrich, der das Gelbe Trikot, das am Ende des 15,5 Kilometer langen Auftaktzeitfahrens noch ein wenig heller erstrahlen lassen dürfte. Dieser Szenerie würdig stellt sich für das Zeitfahren die Reihe der Favoriten dar, die vom frischgebackenen Tour de Suisse-Gewinner Fabian Cancellara angeführt wird und über die deutsche Hoffnung Tony Martin über die Gesamtfavoriten Cadel Evans, Levi Leipheimer, Alberto Contador und Lance Armstrong bis zu Außenseitern wie Roman Kreuziger, David Millar oder Michael Rogers reicht. Nach dem Start in den Gassen von Monaco nach drei Kilometer aus dem Fürstentum herausführend dürften dabei die ersten siebeneinhalb Kilometer bis zur als Bergwertung deklarierten Zwischenzeit an der Côte de Beausoleil den Gradmesser für alle jene wohlklingenden Namen darstellen, ehe es abfallend wieder zurück zum Startpunkt geht, wo die Endzeit abgenommen wird. Die Länge dieser Prüfung gegen die Uhr könnte außerdem dem Gewinner im Gegensatz kurzen Prologen einen etwas sicheren Verbleib an der Spitze der Gesamtwertung garantieren und ein kleines Polster verschaffen, das auch die Gesamtfavoriten nicht verachten dürften.

Wichtigkeit Gelbes Trikot: **

Wichtigkeit Grünes Trikot: *

Wichtigkeit Bergtrikot: *



Etappe 2


Nach dem für die Sprinter aufgrund seiner Länge und dem damit vermutlich größeren Abstand zum Gelben Trikot ungünstigen Zeitfahren werden die Männer mit den schnellen Beinen auf der zweiten in Brignoles westlich des Starts endenden Etappe ihre Chancen suchen. Sich an den Abschied aus Monaco anschließend und die Küstenstadt Nizza, die alljährlich den Endpunkt der Fernfahrt Paris-Nizza bildet, nach der ersten Bergwertung der dritten Kategorie passierend stehen insgesamt drei weitere Bergwertungen der vierten Kategorie so wie unzählige kleine Wellen einer solchem Finale im Weg, das aufgrund der etwas leichteren letzten Kilometer aber nur schwerlich zu verhindern sein dürfte. Für die Sprinter ist der Auftakt von besonderer Wichtigkeit, gilt es doch sich möglichst frühzeitig des Drucks zu entledigen und den Konkurrenten eine erste Niederlage zuzufügen. Im Blickpunkt des Interesses dürfte dabei der Brite Mark Cavendish stehen, dessen beeindruckende Dominanz in der bisherigen Saison ihm den Status als größten Favoriten bei einer Massenakunft eingebracht hat.

Wichtigkeit Gelbes Trikot: *

Wichtigkeit Grünes Trikot: ****

Wichtigkeit Bergtrikot: **



Etappe 3


Sollte der zweite Tag für einige Sprinter nicht zufriedenstellend verlaufen sein, so bietet sich direkt am nächsten Tag auf der dritten Etappe zwischen Marseille und La Grand-Motte über 196,5 Kilometer schnell eine zweite Gelegenheit eine Scharte auszuwetzen und vor dem Mannschaftszeitfahren einen Sprintsieg zu feiern. Mit den einzigen Erhebungen in der ersten Hälfte des Rennens dürften den Ausreißern nur wenige Chancen beschienen sein sich bis zum Tagesziel an der Spitze zu halten und auch für die Eroberung des Bergtrikots hängen die Früchte aufgrund der vier Prämien am Vortag hoch.

Wichtigkeit Gelbes Trikot:

Wichtigkeit Grünes Trikot: *****

Wichtigkeit Bergtrikot: *



Etappe 4


Die Stadt Montpellier bietet am vierten Tag der Tour de France 2009 die Bühne für das ersten Mannschaftszeitfahren im Programm der Tour seit 2005 und für einen ersten großen Schlagabtausch der Teams der Gesamtfavoriten, die sich auf dem 39 Kilometer langen und mit einigen Wellen durchsetzten Kurs behaupten müssen. Die Wiedereinführung dieser Disziplin dürfte dabei den Mannschaften Saxo Bank mit Andy Schleck, Columbia mit Kim Kirchen, Garmin-Slipstream mit Christian Vandevelde so wie Astana mit der Dreierspitze Alberto Contador, Lance Armstrong und Levi Leipheimer entgegenkommen, während Cadel Evans mit seinem Team Silence-Lotto darum wird kämpfen müssen vor Beginn der Berge nicht allzu viel Rückstand aufgebürdet zu bekommen, was seine Ausgangsposition massiv schwächen würde. Ähnliches gilt für das Team Rabobank um den Giro-Sieger Denis Menchov und das Cervélo TestTeam mit dem Vorjahressieger Carlos Sastre, die das Optimum herausholen müssen, um auf einem Niveau mit den hochfavorisierten Mannschaften zu fahren.

Wichtigkeit Gelbes Trikot: ****

Wichtigkeit Grünes Trikot:

Wichtigkeit Bergtrikot:



Etappe 5


Mit der Zeitfahrprüfung in den Beinen wird die fünfte Etappe zwischen Le Cap d'Agde und Perpigan, wo zum 36. Mal ein Teilstück der Frankreichrundfahrt endet, vielen Favoriten für eine leichte Erholung dienen, auch wenn dies bei einer Distanz von 196,5 Kilometern etwas schwer fallen dürfte. Die Sprinter hingegen werden vor den Bergen ihre wohl letzte Chancen nutzen wollen und ihre Mannschaften zur Einholung der Ausreißer arbeiten lassen, sodass die Erfolgaussichten einer Gruppe nur äußerst gering sind. Bevor es in Perpignan zum Spurt eines Feldes kommen kannm, müssen die Sprinterteams noch über eine letzte Welle die Kontrolle über die Rennsituation behalten, was ihnen allerdings leicht fallen dürfte. auf einem Niveau mit den hochfavorisierten Mannschaften zu fahren.

Wichtigkeit Gelbes Trikot:

Wichtigkeit Grünes Trikot: *****

Wichtigkeit Bergtrikot: *





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