Reglement Vuelta a España 2010

Info: VUELTA A ESPAÑA 2010
Autor: Felix Griep (Werfel)

Fünf Wochen nach der Tour de France beginnt mit der Vuelta a España die dritte und letzte Grand Tour der Saison. Das Reglement der Spanien-Rundfahrt unterscheidet sich in einigen Punkten von dem der Tour. So gibt es beispielsweise Zeitgutschriften. Neu ist auch das nun rote Trikot für den Gesamtführenden. LiVE-Radsport.com fasst die wichtigsten Vuelta-Regeln zusammen.

Wertungen

Gesamtwertung (Rotes Trikot)
Die Gesamtwertung errechnet sich aus der Summe aller Zeiten der 21 Etappen abzüglich Zeitgutschriften, die es bei allen Zielankünften (außer den Zeitfahren der 1. und 17. Etappe) und an den Zwischensprints gibt. Erstmals ist das Trikot für den Führenden bzw. den Gesamtsieger nicht goldfarben sondern rot.
Zielankunft: 20"-12"-8"
Zwischensprint: 6"-4"-2"
Bei Zeitgleichheit zählen die Hundertstelsekunden aus dem Einzelzeitfahren (17. Etappe). Sollte sich dadurch keine Differenz ergeben, zählt die Summe aller Etappenplatzierungen.

Punktewertung (Grünes Trikot)
In der Punktewertung gibt für die Top15 jeder Etappe die gleiche Anzahl Punkte. Weitere Punkte sind bei den Zwischensprints zu holen.
Zielankunft: 25-20-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 Punkte
Zwischensprint: 4-2-1 Punkte
Bei Punktgleichheit entscheidet zunächst die Anzahl der Etappensiege, dann die Anzahl gewonnener Zwischensprints und in letzter Instanz der Platz in der Gesamtwertung.

Bergwertung (Weißes Trikot mit blauen Punkten)
Die Bergwertung ergibt sich aus den Ergebnissen der insgesamt 40 Bergpreise, die in fünf Kategorien aufgeteilt sind. Die Cima Alberto Fernández (Bola del Mundo auf der 20. Etappe) zählt am meisten, gefolgt von den vier weiteren Bergankünften.
Bola del Mundo: 20-15-10-6-4-2
Bergankünfte: 15-10-6-4-2
1. Kategorie: 10-6-4-2-1
2. Kategorie: 5-3-1
3. Kategorie: 3-2-1
Bei Punktgleichheit gewinnt derjenige, der in Bola del Mundo gesiegt hat, andernfalls der mit den meisten Siegen bei Bergankünften, Bergen der 1. Kategorie, usw.
-> Die Berge der Vuelta a España 2010

Kombinationswertung (Weißes Trikot)
In der Kombinationswertung werden die Platzierungen aus Gesamt-, Punkte- und Bergwertung addiert. Es gewinnt derjenige, der in allen drei Wertungen klassiert ist und die niedrigste Summe hat. Bei Punktgleichheit entscheidet die Platzierung in der Gesamtwertung.

Karenzzeiten

Koeffizient 1: einfache Etappen (Etappen 2, 5, 6, 7, 13, 18, 21)
Der maximal erlaubte Rückstand auf die Zeit des Tagessiegers beträgt...
7% bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers bis 34 km/h
8% zwischen 34 km/h und 36 km/h
9% zwischen 36 km/h und 38 km/h
10% zwischen 38 km/h und 40 km/h
11% zwischen 40 km/h und 42 km/h
12% zwischen 42 km/h und 44 km/h
13% zwischen 44 km/h und 46 km/h
14% zwischen 46 km/h und 48 km/h
15% bei mehr als 48 km/h

Koeffizient 2: mittelschwere Etappen (Etappen 3, 10, 12, 19)
Der maximal erlaubte Rückstand auf die Zeit des Tagessiegers beträgt...
6% bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers bis 34 km/h
7% zwischen 34 km/h und 36 km/h
9% zwischen 36 km/h und 38 km/h
11% zwischen 38 km/h und 40 km/h
13% zwischen 40 km/h und 42 km/h
15% zwischen 42 km/h und 44 km/h
17% zwischen 44 km/h und 46 km/h
19% bei mehr als 46 km/h

Koeffizient 3: schwere Etappen (Etappen 4, 11, 14, 15)
Der maximal erlaubte Rückstand auf die Zeit des Tagessiegers beträgt...
6% bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers bis 32 km/h
8% zwischen 32 km/h und 34 km/h
10% zwischen 34 km/h und 36 km/h
12% zwischen 36 km/h und 38 km/h
14% zwischen 38 km/h und 40 km/h
16% zwischen 40 km/h und 42 km/h
18% bei mehr als 42 km/h

Koeffizient 4: besonders schwere Bergetappen (Etappen 8, 9, 16, 20)
Der maximal erlaubte Rückstand auf die Zeit des Tagessiegers beträgt...
6% bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers bis 30 km/h
8% zwischen 30 km/h und 32 km/h
10% zwischen 32 km/h und 34 km/h
12% zwischen 34 km/h und 36 km/h
14% zwischen 36 km/h und 38 km/h
16% zwischen 38 km/h und 40 km/h
18% bei mehr als 40 km/h

Koeffizient 5 & 6: Zeitfahren (Etappen 17, 1)
Beim Einzelzeitfahren der 17. Etappe beträgt die Karenzzeit 35% der Siegerzeit, beim Mannschaftszeitfahren der 1. Etappe sind es 40%.

Preisgelder

Bei der Vuelta a España werden total 1.050.880 € Preisgelder verteilt. Zum Vergleich: Bei der Tour de France ist es rund das Doppelte. Der Gesamtsieger streicht nur 112.000 € ein (Tour: 400.000 €), dafür sind im Verhältnis Etappensiege mit 11.000 € Prämie (Tour: 8.000 €) sehr wertvoll.