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Giro d’Italia, Etappe 11 – Aufregendes Rennen zum ehemaligen Formel-1-Kurs in Imola

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20.05.2015

Giro d’Italia, Etappe 11 – Aufregendes Rennen zum ehemaligen Formel-1-Kurs in Imola

Info: GIRO D’ITALIA 2015 | Etappe 11

20.05.2015 – Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Von 1981 bis 2006 fand dort der Große Preis von San Marino statt. Doch die Formel 1 ist Geschichte, die Gegenwart in Imola heißt Giro d'Italia. Zum Ende der kurzen aber durchweg bergigen Etappe gibt es einen 15,4 km langen Rundkurs mit dem Anstieg Tre Monti (4,4 km à 4,1%, max. 10%), das Ziel liegt direkt auf der Rennstrecke. Ein Tag, der unzählige Gelegenheiten für Attacken bietet und ähnliche viele Ausreißer auf den Plan rufen könnten wie die äußerst unterhaltsamen Etappen 3 und 4.

Die LiVE-Radsport.com Favoriten (Auswahl von boasson)

***** Stefano Pirazzi (BAR)
***** Philippe Gilbert (BMC), Simon Gerrans (OGE)
***** Fabio Felline (TFR), Carlos Betancur (ALM), Diego Ulissi (LAM)
***** Tom-Jelte Slagter (CAN), Simon Clarke (OGE), Simon Geschke (TGA)
***** Sonny Colbrelli (BAR), Michael Matthews (OGE), Enrico Battaglin (BAR)
Dark Horse: Maciej Paterski (CCC)

Marschtabelle

Forlì - Imola/Autodromo E. e D. Ferrari (153,0 km / 106,8 km + 3x 15,4 km)

13:00 | Start: Forlì
kalkulierter Schnitt: 38-34 km/h
13:10-13:11 | km ––7,6/145,4 | Sprint: Castrocaro Terme e Terra del Sole
13:38-13:44 | km –24,0/129,0 | Kat. 3: Passo del Trebbio (6,3 km à 6,3%, max. 11%)
14:58-15:15 | km –70,8/–82,2 | Kat. 3: Valico del Prugno (5,6 km à 6,2%, max. 9%)
15:11-15:29 | km –81,4/–71,6 | Sprint: Borgo Tossignano
15:17-15:36 | km –86,3/–66,7 | Verpflegung: Codrignano
15:47-16:09 | km 106,9/–46,1 | 1. Zielpassage: Imola
16:12-16:37 | km 122,3/–30,7 | 2. Zielpassage: Imola
16:26-16:54 | km 130,0/–23,0 | Kat. 4: Tre Monti (4,4 km à 4,1%, max. 10%)
16:36-17:05 | km 137,6/–15,4 | 3. Zielpassage: Imola
17:00-17:32 | km 153,0/––0,0 | Ziel: Imola

Beste Fahrer der Teams

Platzierungen und Rückstände der jeweils beiden besten Fahrer jeder Mannschaft in der Gesamtwertung vor dieser Etappe.

Team  Bester Fahrer in GW              Zweitbester Fahrer in GW       
TCS   Contador           1.            Kreuziger          5. +   1:46
AST   Aru                2. +   0:03   Landa              3. +   0:46
EQS   Uran               6. +   2:10   De La Cruz        65. +  50:43
MOV   Visconti           7. +   2:12   Amador             9. +   2:24
BMC   Caruso             8. +   2:20   Atapuma           14. +   3:10
SKY   Konig             10. +   2:30   Porte             12. +   3:09
TCG   Formolo           11. +   3:01   Hesjedal          21. +   6:16
NIP   Cunego            13. +   3:10   Bisolti           80. +1:04:58
KAT   Trofimov          15. +   3:18   Kochetkov         41. +  34:15
LTS   Van Den Broeck    16. +   3:33   Monfort           17. +   4:00
FDJ   Geniez            19. +   4:41   Elissonde         39. +  31:21
TLJ   Kruijswijk        23. +  10:39   Keizer            50. +  43:25
LAM   Niemiec           24. +  11:25   Polanc            31. +  20:28
IAM   Reichenbach       28. +  15:54   Clement           33. +  21:17
BAR   Pirazzi           29. +  18:10   Bongiorno         36. +  22:57
STH   Monsalve          30. +  18:52   Finetto           42. +  36:08
ALM   Betancur          32. +  20:47   Montaguti         56. +  46:28
OGE   Chaves            34. +  21:37   Clarke            57. +  46:47
CCC   Szmyd             44. +  38:22   Samoilau          67. +  51:46
TFR   Felline           47. +  40:57   Vandewalle        81. +1:04:59
AND   Stortoni          53. +  44:59   Pellizotti        58. +  47:26
TGA   Geschke           92. +1:14:30   Ludvigsson        97. +1:17:11

Streckenbeschreibung (aus der Giro d’Italia-Vorschau)

Die elfte Etappe führt über 153 km von Forlì nach Imola und weist ein äußerst welliges Profil auf. Auf den ersten, nur leicht ansteigenden Kilometern wird nach 7,6 km der erste Zwischensprint ausgefahren. Nach 24 km wird die erste Bergwertung, 3. Kategorie, passiert. Nach einer Abfahrt folgen drei Anstiege, die allesamt nicht als Bergwertungen klassifiziert sind.
Nach 70,8 km wird dann die zweite Bergwertung des Tages, wieder 3. Kategorie, erreicht. Nach der folgenden Abfahrt wird nach 81,4 km die zweite Zwischensprintwertung ausgefahren, wenig später erreicht man die Verpflegungszone.
57,9 km vor Schluss fährt man dann auf den finalen Rundkurs ein, auf dem der Anstieg Tre Monti liegt, der insgesamt viermal zu bewältigen ist. Die erste Zielpassage folgt dann 46,1 km vor dem Ende. Drei komplette Runden folgen nun noch auf dem 15,4 km langen Rundkurs. Bei der dritten Passage 23 km vor dem Ziel werden am Anstieg Tre Monti Bergpunkte vergeben. Es ist eine Bergwertung der 4. Kategorie. Die letzte Passage ist dann 7,6 km vor dem Ziel. Danach geht es in eine Abfahrt und in Imola auf die flache Zielgerade auf der Rennstrecke Autodromo Enzo e Dino Ferrari.