Interview mit Jens Heppner beim Münsterland Giro

Jens Heppner:
Defizite hatten wir vor allen Dingen bei den Klassikern, bei den flachen Rennen z.B. in Belgien, dort haben unsere Sprinter nicht die in sie gesetzten Erwartungen erfüllt. Das lag unter anderen an Stürzen und Krankheiten, so dass wir uns gerade in diesem Bereich verstärken wollen.
Da haben wir uns mit Grischa Janorschke (Nutrixxion Sparkasse) und Andre Schulze (CCC Polsat Polkowice) verstärkt, der viel Erfahrung mitbringt und in jeder Saison mindestens 3- 4 Rennen gewinnt, und mit einigen anderen Neuverpflichtungen, die unseren Sprinterzug optimieren.
Wir hoffen, dass sich bei Sprintrennen mehr Siege einstellen, denn mit den Rundfahrern waren wir sehr zufrieden, vor allem mit Leopold König, der drei hochklassige Rundfahrten (Österreich-Rundfahrt, Tour de l'Ain, Tour of Britain) zwischen Platz 2 und 5 abgeschlossen hat, bei der Tour of Britain war Jan Barta 3., also da haben wir uns wirklich gut gezeigt. Damit können wir eigentlich zufrieden sein, obwohl der ein oder andere Sieg noch besser gewesen wäre. Die Fahrer, die in den Rundfahrten gestartet sind, haben wir ganz langsam an die Weltspitze geführt.

2-3 Leute werden noch dazu kommen und wir werden mit 17 Fahrern in die neue Saison starten. Ich denke, dass wir uns in allen Bereichen verstärkt haben, um in der nächsten Saison gute Platzierungen einzufahren.

Ja gut, ich denke, dass ein junger Fahrer 2 Jahre Zeit haben kann sich zu bewähren, sich anzupassen und natürlich auch nachweisen kann, dass er talentiert ist, wie zum Beispiel Michael Schwarzmann. Er fährt die 2. Saison für das Team NetApp, ist am Anfang ein paar Mal gestürzt, auf das Knie gefallen, war verletzt. Er weiß schon, dass er im nächsten Jahr mit Leistungen und Platzierungen aufwarten muss, um eben dabei zu bleiben. 2-3 Jahre hat ein Fahrer Zeit, wenn dann nichts kommt, müssen wir uns von dem Fahrer trennen.

Ja, das geht nicht anders, die Plätze im Team sind beschränkt. Wir haben 17 Fahrer unter Vertrag und der Markt ist sehr groß geworden.
Talentierte junge deutsche Fahrer haben wir genug, vielleicht hatten wir noch nie so viele Talente auf dem deutschen Markt wie zur Zeit und dann muss man halt den einen oder anderen austauschen, wenn die Leistung nicht stimmt.

Eric hat sich viel Mühe gegeben, er ist oft mit vorne gefahren.
Seine Sprintqualitäten haben irgendwie nachgelassen, wahrscheinlich auch durch die Stürze, die er in den letzten Jahren hatte, das merkt man. Nun gut, wir müssen gegenüber dem Sponsor auch Leistung garantieren und so mussten wir uns von Eric trennen. Eric wird wieder was finden, auch wenn es nicht im Radsport ist, dafür ist er viel zu „rührig“, ich denke der Eric wird das schon schaffen.

Jeder, der Profi ist weiß, dass er Leistung bringen muss, wenn er Profi bleiben will. Damit wächst jeder Radprofi auf und damit muss er auch umgehen können. Natürlich müssen wir auch Druck machen, dass die Leistung stimmt - (Jens zögert ein bisschen) - was aber in der heutigen Leistungsgesellschaft normal ist.

Aber das kann man nicht alles so genau nachprüfen, die Fahrer wohnen teilweise 1000 km auseinander, sie kommen mit Flugzeug oder Auto zum Rennen. Man sieht die Fahrer unter der Woche ja kaum oder weiß wie sie trainieren, jeder hat zuhause seine Trainer, die das übernehmen.
Wir als Team NetApp versuchen ja nur, das alles zusammen zu bringen und dass die Leistung stimmt. Wir machen zwei Trainingslager und nicht nur eins, damit sich die Fahrer besser kennenlernen und wir versuchen nach der Saison, schon im Herbst, Kurzweil zu schaffen, durch Volleyball oder Fußball das Team noch enger zusammen wachsen zu lassen. Darauf legen wir schon großen Wert und wer halt nicht in das Team hinein passt, der muss am Ende des Jahres gehen. Aber das ist bestimmt im „normalen“ Beruf genauso.