Vorschau 3 Tage von De Panne

Info: KBC-Driedaagse De Panne-Koksijde (2.HC) | Startliste | Rückblick 2010
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Die 3 Tage von De Panne sind DAS Vorbereitungsrennen für die wenige Tage später stattfindende Flandernrundfahrt. Viele Fahrer, die sich am Sonntag dort Chancen ausrechnen, stehen in De Panne am Start, um sich einem letzten Test zu unterziehen. Wenn sich auch nicht alle wichtigen Teams und somit nicht alle Favoriten für Sonntag hier zeigen.
Aber aus dieser Position heraus bezieht das Rennen rund um die ostflämische Stadt De Panne seinen Reiz! Hinzu kommt die Vielfalt auf den vier so unterschiedlichen Etappen.

Die Fahrer

Favoriten

Beste Chancen auf den Sieg dürfte zweifelsohne der amtierende belgische Meister Stijn Devolder (Vacansoleil-DCM) haben. Ebenso wie Filippo Pozzato (Katusha) und Alessandro Ballan (BMC Racing). Chancen hat ebenfalls Sébastian Rosseler (Radioshack)
Je nachdem wie er auf diesem Terrain zurechtkommt, könnte auch Bradley Wiggins zu beachten sein.
Als Geheimfavorit könnte John Degenkolb (HTC-Highroad) gelten.

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Aus deutscher Sicht hat John Degenkolb (HTC-Highroad) durchaus Chancen. Aber auch sein Teamkollege Bert Grabsch könnte auf sich aufmerksam machen.
André Greipel (Omega-Pharma Lotto) und Gerald Ciolek (Quick Step) werden sich sicher Chancen auf einen Etappensieg ausrechnen.
Außerdem am Start: Danilo Hondo (Lampe-ISD) sowie die Profis von Skil-Shimano Roger Kluge, Marcel Kittel und Martin Reimer.
Außerdem ist mit dem Team NetApp auch ein Team aus Deutschland vertreten. Für das Team gehen je zwei Fahrer aus Deutschland und der Schweiz an den Start.

Für die Schweiz sind außerdemn Gregory Rast (Radioshack) und die beiden BMC-Profis Danilo Wyss und Simon Zahner am Start.

Für Österreich ist kein Fahrer am Start.

-> Zur vollständigen Startliste

Die Etappen im Einzelnen

1. Etappe

29.03.11
Middelkerke – Zottegem
194 km
Start: 12.00 Uhr
Ziel: 16.18 – 17.06 Uhr

Streckenverlauf:
Die dreitägige Rundfahrt beginnt in Middelkerke an der Küste. Über 194 km geht es ins Landesinnere nach Zottegem. Nach 85 km beginnt die erste Steigung. Er folgt ein Pavé-Abschnitt. Danach geht es über den Leberg, der auch bei der Flandernrundfahrt auf dem Programm steht. 88 km vor dem Ziel überquert das Peloton erstmals die Ziellinie und fährt auf einen 44 km langen Rundkurs ein. Dieser Rundkurs hat es in sich. Fünf Hellingen und ein Pavé-Abschnitt stehen auf dem Programm. Zweimal wird der Rundkurs befahren, 5 km vor dem Ziel wartet mit dem Stuivenberg die letzte Helling auf die Fahrer.

2. Etappe

30.03.11
Oudenaarde – Koksijde
219 km

Start: 11.30 Uhr
Ziel: 16.22 – 17.15 Uhr

Streckenverlauf:
Auch die 2. Etappe beginnt an der Küste, in Oudenaarde, und führt ebenfalls in Landesinnere nach Koksijde, einen der Orte, die dem Rennen seinen Namen geben. Wieder müssen die Profis sechs Hellingen bewältigen, allerdings stehen sie schon früh im Etappenverlauf auf dem Programm. Die erste bereits 19 km nach dem Start, die sechste 103 km vor dem Ziel. Helling 4 dürfte einigen besonders bekannt vorkommen. Es ist der Kemmelberg, der am vergangenen Sonntag beim Rennen Gent-Wevelgem zweimal zu bewältigen war.
Im Zielort der heutigen Etappe fährt das Feld auf einen 16 km langen, durchweg flachen Rundkurs ein, der dreimal zu bewältigen ist.

3a. Etappe

31.03.11
De Panne - De Panne
111 km

Start: 9.30 Uhr
Ziel: 11.59 – 12.25 Uhr

Streckenverlauf:
Der Parcours des ersten Teilabschnittes der 3. Etappe führt rund um De Panne und weist keine größeren Schwierigkeiten auf. 9 km vor dem Ziel fährt das Feld in einen kleinen Rundkurs ein, der aber nur ein einziges Mal zu bewältigen ist.

3b. Etappe

31.03.11
De Panne - Koksijde - De Panne (CLM)
14,7 km

Erster Starter: 14.30 Uhr

Streckenverlauf:
Der zweite Teil der 3. Etappe, ein 14,7 km langes Einzelzeitfahren, bildet den Abschluss der dreitägigen Kurzrundfahrt durch Flandern und führt von De Panne nach Koksijde und wieder zurück nach De Panne. Der Kurs ist etwas wellig und winklig.
Es dürfte auf dieser Etappe zwei Rennen geben. Eines um den Etappensieg und eines um den Gesamtsieg.