David Kopp schlägt auf der 6. Etappe der Eneco-Tour zu

Info: Eneco Tour
Autor: Jörg Schröder
Ranking zu: Gesamtweltrangliste

Der Gerolsteiner-Profi David Kopp hat die 6. Etappe von Bornem ins wallonische Saint-Trond über 213,0 Kilometer im Massensprint des Feldes gewonnen. Er verwies Marco Zanotti (Unibet.com) aus Italien und den Belgier Philippe Gilbert (FDJ) auf die Plätze.

Ausreißer bestimmen das Renngeschehen
Schon nach 20 Kilometern hatte sich das Quartett bestehend aus dem Schweizer Grégory Rast, dem Belgier Mario Aerts, dem Basken Andoni Aranaga Azkune sowie dem Niederländer Sebastian Langeveld gebildet. Zusammen harmonierten sie sehr gut und bauten ihren Vorsprung nach hartem Kampf mit dem zumeist von der Discovery-Mannschaft angeführten Feld des Gesamtleaders George Hincapie bis auf über 5 Minuten aus.

Pollack nach Massensturz ausgeschieden
Das Rennen an sich war sehr nervös, leider kam es dabei zu einigen Stürzen. Der Schlimmste ereignete sich 60 Kilometer vor dem Etappenziel, als eine Reihe von Fahrern eine Begegnung mit dem Bodenbelag machen mussten. In Folge dessen gaben die Franzosen Christophe Edaleine, wegen einer Hüftverletzung, und Carlos Da Cruz wegen einer Verletzung im Gesicht, sowie der Spanier Antonio Colom mit Hüftschmerze und auch der T-Mobile-Profi Olaf Pollack auf. Augenscheinlich am schlimmsten erwischt zu haben schien des den Deutschen, der lange am Boden lag und schließlich ins Krankenhaus gebracht. Glücklicherweise hat er dieses mittlerweile wieder verlassen, so das davon auszugehen ist, das es ihn weniger schlimm erwischt hat als es zunächst den Anschein hatte.
Viele Fahrer verloren durch den Sturz den Kontakt zum Hauptfeld, darunter etwa auch der Gesamtvierte José Ivan Gutierrez Palacios von der Caisse d'Epargne-Illes Balears Mannschaft sowie sein russischer Teamkollege Alexei Markov, die aber wie die meisten anderen Fahrer mit großer Kraftanstrengung den Anschluss ans Feld wiederherstellen konnten.

Erneuter Massensprint?
Nach dem sich das Feld wieder gesammelt hatte stiegen nach und nach auch Fahrer weiterer Mannschaften in die Verfolgungsarbeit mit ein, darunter vor allem die Mannschaft Milram, insbesondere mit Marten den Bakker, sowie die Mannschaften Quickstep, Gerolsteiner und Chocolat Jaques. Die Ausreißer stemmten sich tapfer dagegen und so schmolz ihr Vorsprung nur sehr langsam.
Als es auf die 17 Kilometer lange Schlussrunde ging, lag ihr Vorsprung nach bei mehr als 1 ½ Minuten und sie durften vom Etappensieg träumen. In den winkeligen und teilweise mit Kopfsteinpflaster ausgestatteten Straßen kam viel Unruhe ins Feld und es gab einige Attacken.

Erst etwas mehr als 2 Kilometer vor dem Ziel wurden die unglücklichen Ausreißer gestellt und es kam wie bereits an den anderen Tagen der Rundfahrt am Ende zum Massensprint. Wie bereits vor der Etappe angekündigt, mischte sich der Weltmeister und dreifache Etappensieger Tom Boonen nicht in der Entscheidung ein, da eine scharfe Kurve 500 Meter vor dem Ziel in seinen Augen zu gefährlich war.
Die besten Beine hatte am Ende der Rheinländer David Kopp, der einen starken Schlussspurt von vorne fuhr und mit einer Radlänge Vorsprung gewann. Mit hochgerissenen Armen und einem lauten Freudenschrei überquerte er glücklich als erster die Ziellinie.
„Zwei Kilometer vor dem Ziel habe ich grünes Licht von Schumi erhalten. Ich bin perfekt aus der letzten Kurve gekommen, dann gab es die letzten 400 Meter nur noch Vollgas von vorne - einfach geil so ein Ding", kommentierte er nach dem Rennen sein Werk vortrefflich.
Der angesprochene Schumacher hatte bereits den Prolog gewonnen und liegt vor der abschließenden Etappe mit 3 Sekunden Rückstand auf den Mann im roten Leadertrikot, Georg Hincapie, in Lauerstellung.

Königsetappe zum Abschluss
Das letzte Teilstück der Eneco-Tour dürfte zugleich auch das Schwerste der ganzen Rundfahrt sein und noch die eine oder andere Verschiebung in der Gesamtwertung bewirken. Führt sie die Fahrer auf 200,3 Kilometer doch rund um den Lütticher Vorort Ans
7. und letzte Etappe, die am Mittwoch über einige Ardennenanstiege rund um den Lütticher Vorort Ans führt mit dortigem Start und Ziel, stellt den Fahrern 14 Anstiege in den Weg, die auf den letzten 100 Kilometern zu absolvieren sind und die vom Frühjahrsklassiker Lüttich-Bastogne-Lüttich bekannt sind.

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