55. E3 Prijs Harelbeke - Vorschau und LiVE-Ticker

Info: E3 PRIJS VLAANDEREN - HARELBEKE | Rückblick 2011 | Startliste
Autor: Christine Kroth (Cofitine)

Das Rennen im LiVE-Ticker:
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Die Strecke

Der E3 Prijs, einer der wichtigsten Eintagesklassiker in Vorbereitung auf die Flandern-Rundfahrt, feiert in seiner 55. Austragung eine Premiere. In dieser Saison wurde das Rennen erstmals in die WorldTour-Serie aufgenommen. Damit verbunden war die Verlegung des Termins von Samstag auf Freitag.

Das Rennen mit Start und Ziel in Harelbeke führt über 13 Hellingen auf 203 km.
Das Profil ist wellig, aber zu Beginn nicht allzu schwer. Nach 47 bzw. 50 km stehen zwei Pavé-Abschnitte auf dem Programm, die 1,2 bzw. 1,5 km lang sind.
Nach 99 km (104 km vor dem Ziel) steht dann die erste Helling an. Die berühmte Muur van Geraardbergen, die nicht mehr im Streckenplan der Flandern-Rundfahrt steht, bildet den Auftakt. Der Anstieg ist 900 Meter lang und im Schnitt 9,3% steil. Die Maximalsteigung beträgt 19,8%.
Danach geht es zur Verpflegung.

Die nächste Helling folgt 81 km vor dem Ziel.
In diesem Streckenabschnitt liegen die Hellingen sehr nah beieinander. Helling Nr. 3 liegt 74 km vor dem Ziel und Helling Nr. 4 69 km vor dem Ziel. Helling Nr. 5 ist der Eikenberg (64 km vor dem Ziel), der 1,2 km lang und im Schnitt 5,5% steil ist - Maximalsteigung 11%. Diese Helling ist zudem eine Pavépassage. Wie auch Helling Nr. 6, Stationsberg (60 km vor dem Ziel gelegen), und Helling Nr. 7, Taaienberg, der 1,25 km lang ist und eine Maximalsteigung von 18% aufweist. Man erreicht diese Helling 55 km vor dem Ziel. Das Kopfsteinpflaster macht diese Passagen noch deutlich schwieriger und bedeutsamer für das Rennen und den Rennverlauf.
Es folgen der Kruisberg 47 km vor dem Ziel und der Kapelberg 43 km vor dem Ziel.

Helling Nr. 10 ist der Paterberg, 39 km vor dem Ziel. Zwar ist die Steigung nur 362 Meter lang, aber mit einer Maximalsteigung von 20% und Kopfsteinpflasterbelag könnten hier so manche Träume ausgeträumt sein.
Helling Nr. 11 wird 34 km vor dem Ziel erreicht. Oude Kwaremont ist 2,2 km lang und im steilsten Stück 11% steil. Auch diese Helling ist eine Pavépassage.
Es folgen noch Helling Nr. 12, Knokteberg, 25 km vor dem Ziel, und nach einem gut 10 km langen Asphaltstück 15 km vor dem Ziel der Tiegemberg, der 1 km lang und im Schnitt 6,5% steil ist.
Danach geht es die letzten Kilometer abfallend bzw. flach ins Ziel zurück nach Harelbeke.

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Die Fahrer

Favoriten

Klarer Topfavorit auf den Sieg ist der Gewinner der letzten beiden Jahre - Fabian Cancellara (RadioShack-Nissan).
Gegen einen erneuten Triumph des Schweizers dürften sich einige Fahrer massiv stemmen. Allen voran Edvald Boasson-Hagen vom Team Sky. Aber auch Tom Boonen und Sylvain Chavanel von Team Omega-Pharma – Quick Step werden alles dafür tun, um selbst ganz oben zu stehen. Mit seinem Sieg beim Rennen Dwaars door Vlaanderen hat sich auch ihr Teamkollege Niki Terpstra in die Riege der Favoriten gefahren.
BMC hat mit Philippe Gilbert, Alessandro Ballan und Greg Van Avermaet ebenfalls drei heiße Eisen im Feuer.
Spätestens seit seinem Sieg beim Omloop Het Nieuwsblad hat auch Sep Vanmarcke (Garmin-Barracuda) bewiesen, dass mit ihm bei den Klassikern zu rechnen ist.

Weitere Favoriten:
- Oscar Freire (Katusha)
- Grega Bole (Lampre)
- Peter Sagan (Liquigas)
- Giovanni Visconti (Movistar)
- Lars Boom und Matti Breschel (Rabobank)
- Filippo Pozzato (Farnese Vini)
- Marco Marcato und Björn Leukemans (beide Vacansoleil)

Starter aus Deutschland/Österreich/Schweiz

Aus Deutschland sind folgende Fahrer am Start:
- Marcus Burghardt (BMC)
- Danilo Hondo (Lampre)
- Christian Knees (Team Sky)
- Andreas Klier (Garmin Barracuda)
- John Degenkolb und Dominic Klemme (beide Project 1T4I)

Für die Schweiz starten folgende Fahrer:
- Fabian Cancellara und Gregory Rast (beide Radioshack-Nissan)
- Michael Schär (BMC)

Bernhard Eisel von Team Sky ist der einzige Starter aus Österreich.

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